广州自动驾驭将撤销安全员 迈入运营级5G长途驾驭

信息来源:betball贝博网页版 作者:匿名 发布时间:2020-09-14 14:02:51

广州6月30日电 《我国自动驾驭小轿车营运才能剖析陈述》30日在广州发布。陈述称,广州自动驾驭行将步入撤销安全员、迈入运营级5G长途驾驭新阶段。

上述陈述由粤港澳大湾区自动驾驭工业联盟秘书处编制。陈述称,自动驾驭小轿车在安全性、节能、环保以及灵活性方面有许多好处。

业界普遍以为,自动驾驭小轿车最早应用领域为营运出租车职业,而落地的关键在于能够树立健康可继续的商业模式。

例如,因为近年来出租车司机劳动强度大、收入偏低一级要素使职业吸引力下降,自动驾驭能够下降出租车司机人工本钱和办理运营本钱,补偿劳动力紧缺所带来的问题。

现在广州自动驾驭路途测验需求装备安全员 黄亮堂 摄

现在广州自动驾驭路途测验需求装备安全员 黄亮堂 摄

现在,自动驾驭小轿车比较传统出租车需装备安全员、加装自动驾驭套件。各项本钱中,自动驾驭小轿车部分车型与传统出租车本钱已根本共同,安全员人力本钱与出租车司机根本共同,依据改造工艺特色自动驾驭套件本钱已从两年前每台车200多万元,降至100万元左右,且呈继续下降趋势。

在提高路途交通运输安全方面,依据我国计算年鉴,2018年交通事故量总计产生24万余起,形成的直接财产损失超越13亿元。陈述以为,自动驾驭轿车在面临意外突发时,则可躲避大部分行车安全危险。

据陈述指出,不完全计算,全国有30多个省市区出台了智能网联轿车测验办理标准或实施细则,答应展开自动驾驭敞开路途测验作业。

此外,全国敞开自动驾驭路途测验的城市中,已敞开载人测验答应的城市为广州、长沙、上海、武汉、沧州、北京六城。

无人化是自动驾驭开展的终极目标。陈述称,现在,自动驾驭路途测验需求装备安全员,没有真实发挥自动驾驭小轿车中心竞赛优势。文远知行在广州推出自动驾驭出行服务基础上,使用5G、车联网毫秒级低延时服务支撑,行将步入撤销安全员、迈入运营级5G长途驾驭新阶段。

据介绍,文远知行的无人驾驭车队在现在100台规划的基础上,明年内方案到达260台。

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